کمپین قابل توجه موتورسیکلت ژانگ ژو در مسابقات قهرمانی سوپربایک جهانی 2026 در پیست امیلیا{1}}رومانیا در پیست جهانی Misano ادامه یافت، جایی که والنتین دبیس، موتورسوار فرانسوی، یک عملکرد عالی دیگر ارائه داد. پیروزی در WorldSSP Race One، ششمین برد تیم در مسابقه فصل را رقم زد و صعود سریع سازنده چینی را در صحنه جهانی بیشتر کرد.
از آنجایی که مسابقه دو برای عصر شنبه به وقت محلی (21:15 به وقت پکن، 14 ژوئن) برنامه ریزی شده است، تیم هیچ نشانه ای از کاهش سرعت نشان نمی دهد. در پشت{4}}موفقیت در مسیر، یک فلسفه مهندسی بی امان نهفته است - و هسته اصلی آن استفاده گسترده از تیتانیوم و آلیاژهای آلومینیوم{6}}در مهمترین اجزای موتورسیکلت است.
قلب داستان فناوری موتورسیکلت Zhang Xue در داخل محفظه موتور پلت فرم پرچمدار آن 820RR قرار دارد، به ویژه در انواع-R و RS با عملکرد بالا.
شیر آلیاژهای تیتانیوم{0}}آلومینیومبه عنوان دستاورد فنی امضا کننده سازنده برجسته شود. این شیرها که با آزمایشگاه Ji-هوا ساخته شده‌اند، با چگالی تنها 4.0 گرم بر سانتی‌متر مربع - تقریباً 10 درصد سبک‌تر از آلیاژهای تیتانیوم معمولی - هستند و در مقابل دمای عملیاتی بیش از 800 درجه را تحمل می‌کنند. نتیجه عملکرد قابل لمسی است: خط قرمز موتور در 820RR{10}}RS به سرعت فریاد 13,500 دور در دقیقه می‌رسد، با محدوده عملیاتی پایدار حداقل 1000 دور در دقیقه نسبت به معیارهای قبلی افزایش یافته است.
این یک حدس و گمان آزمایشگاهی صرف نیست. مسابقه-820RR-آزموده شده، مجهز به این سوپاپ‌ها، پیروزی را در دور WSBK در پرتغال تضمین کرد - اعتباری واقعی-جهانی از دوام مواد تحت شدیدترین شرایط.
میله های اتصال تیتانیومی و پین های پیستونمکمل قطار سوپاپ، کاهش جرم رفت و برگشتی داخل موتور و تیز کردن پاسخ دریچه گاز. نیروگاه ترازو را با وزن خشک فقط 52 کیلوگرم می‌چرخاند - که برای ماشینی در این کلاس جابجایی بسیار سبک است.
اگزوز کامل تیتانیوم: هر گرم به حساب می آید
موتورسیکلت Zhang Xue همچنین متعهد به استفاده از تیتانیوم در سیستم های اگزوز خود است. نسخه برتر-820RR Carbon Edition و Track{3}}متمرکز نوع RS هر دو ویژگی دارندسیستم‌های اگزوز سوپاپ{0}متغیر تیتانیوم کامل، با ساخت آلیاژ تیتانیوم از قسمت هدر تا دم. تنظیمات انتخاب شده هدرهای تیتانیوم را با صدا خفه کن های Akrapovič جفت می کنند، که برخی از آنها خود اجزای تیتانیوم بخش بندی شده را در خود جای داده اند.
در مدل آفرود{1}}MX450، تیتانیوم تا لوله اگزوز و گیره‌های پا گسترش می‌یابد - که نشانه‌ای از این است که مهندسی سبک وزن یک اولویت گسترده-است و صرفاً به ماشین‌های آسفالت محدود نمی‌شود.
نگاهی مختصر به کاربردهای تیتانیوم در سراسر محدوده
| مدل |
کاربردهای آلیاژ تیتانیوم / Ti{0} |
| 820RR-R (نسخه عملکرد) | Ti{0}}دریچه های آلیاژی |
| 820RR-RS (نسخه آهنگ) | Ti{0}}دریچه‌های آلیاژی، اگزوز کامل تیتانیوم، زیرشاخه تیتانیوم |
| کربن 820RR (مشخصات بالا) | Ti{0}}دریچه‌های آلیاژی، میله‌های اتصال تیتانیوم و پین‌های پیستون، اگزوز کامل تیتانیوم، زیرفراب تیتانیوم |
| MX450 (خارج از-جاده) | اگزوز تیتانیومی، گیره پای تیتانیومی |
از آزمایشگاه تا سکو
داستان موتورسیکلت Zhang Xue نمادی از یک تغییر گسترده تر در ورزش موتوری جهانی است: تمایل به سرمایه گذاری عمیق در علم مواد به عنوان یک مزیت رقابتی. مشارکت با Ji-Hua Laboratory در زمینه فناوری شیرآلات تیتانیوم-آلومینیوم نشان می‌دهد که چگونه تحقیقات کاربردی مستقیماً به عملکرد روز مسابقه- تبدیل می‌شود.
با وجود شش پیروزی در هیئت مدیره در سال 2026 و پایان هفته Emilia-رومانیا هنوز در حال برگزاری است، دیگر سوال این نیست که آیا موتورسیکلت Zhang Xue در صحنه جهانی تعلق دارد یا خیر - بلکه این است که مهندسی تیتانیوم-ش تا چه حد می تواند آن را حمل کند.
مسابقه دو از Misano برای شنبه، 14 ژوئن، با خاموش شدن چراغ ها در ساعت 21:15 به وقت پکن برنامه ریزی شده است.
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.- بهترین تولید کننده و تامین کنندهمواد تیتانیوم