مخزن سوخت تیتانیوم برای موتورسیکلت: چرا این همه چیز را برای تولید دوچرخه‌های پیشرفته تغییر می‌دهد-

چالش تولید که حل شد

دلیل اینکه اجزای قالب بزرگ{0}}تیتانیوم در موتورسیکلت ها نادر بوده اند، عملکرد مواد نیست - مشکل ساخت آن است:

از طریق تکرار فرآیند پایدار - بهینه‌سازی شکل‌دهی ورق فلز، کنترل انحنا،-جوشکاری در جو و پروتکل‌های کاهش تنش{2}} تولیدکنندگان اکنون به تولید پایدار و قابل تکرار مخازن سوخت موتور سیکلت تیتانیومی دست یافته‌اند.

این پیشرفت، تیتانیوم را از کاربردهای تزئینی و لوازم جانبی به داخل می برداجزای اصلی ساختاری و عملکردی- مهم ترین گسترش نقش تیتانیوم در تولید موتورسیکلت.

بازار: بازسازی کلاسیک و عملکرد مدرن

اجزای موتور سیکلت تیتانیوم در دو بازار مجزا خدمت می کنند:

ترمیم دوچرخه کلاسیک- جایگزینی مخازن و قطعات فولادی خورده شده در موتورسیکلت‌های قدیمی با معادل‌های تیتانیوم که هرگز زنگ نمی‌زنند، عمر دوچرخه را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد و وزن آن را کاهش می‌دهد.

عملکرد مدرن- اجزای سبک وزن تیتانیوم در ساخت‌های جدید و عملکرد بالا-، که در آن هر کیلوگرم صرفه‌جویی شده، نسبت قدرت به وزن و پویایی سواری را بهبود می‌بخشد.

هر دو بازار ارزش یکسانی دارند: ماده ای که عملکرد بهتری دارد، دوام بیشتری دارد و نسبت به جایگزین معمولی ظریف تر به نظر می رسد.

غذای آماده

زمانی مخزن سوخت تیتانیوم تولید انبوه- غیر ممکن در نظر گرفته می شد. تولید موفقیت آمیز آن نقطه عطفی را نشان می دهد - تیتانیوم از لوازم جانبی کوچک به اجزای ساختاری اصلی موتورسیکلت های-با کارایی بالا منتقل شده است.

ویژگی هایی که تیتانیوم را برای کاربردهای هوافضا و پزشکی ضروری می کند - سبکی، استحکام، مقاومت در برابر خوردگی، تحمل حرارت، زیست سازگاری - همان ویژگی هایی است که آن را برای موتورسیکلت ها متحول می کند. تنها مانع تولید بود. آن سد اکنون در حال سقوط است.

از پیچ‌ها گرفته تا مخازن سوخت، تیتانیوم باز تعریف می‌کند که یک موتورسیکلت می‌تواند - سبک‌تر، قوی‌تر، بادوام‌تر و تصفیه‌شده‌تر باشد.